Man Центр Одесса
Одесский филиал ООО "Технофорум"
Man Центр Одесса
Одесский филиал ООО "Технофорум"
Man Центр Одесса
Одесский филиал ООО "Технофорум"
Man Центр Одесса
Одесский филиал ООО "Технофорум"
Внешний вид автобуса и его оснащение демонстрируют уверенность и элегантность, а также убедительность и функциональность. Техническое оборудование обеспечивает динамику движения и экономичность. MAN Lion‘s Coach с приводной мощностью до 510 л. с. гарантирует максимальное удобство езды. И это при низком расходе топлива и соблюдении строгой нормы токсичности ОГ Euro-6.
Вы всегда можете положиться на него. Технически продуманные, проверенные временем компоненты, а также широкий ассортименту услуг MAN гарантируют максимальную доступность и высочайшую нагрузочную способность туристических автобусов.
Благодаря новейшему поколению надежных двигателей MAN D26 автобус MAN Lion’s Coach с мощностью до 510 л. с. и крутящим моментом до 2600 Нм стал еще мощнее и эффективнее в пути. Несмотря на то, что новые двигатели стали на 10 л. с. мощнее по сравнению с предыдущей версией, они весят на 70 кг меньше и в полной мере соответствуют требованиям стандарта Euro-6. Двигатели с Common Rail оснащены высокоэффективной установкой селективной каталитической нейтрализации окислов азота (SCR) и системой рециркуляции ОГ (AGR). Технические разработки, такие как оптимизированный термоменеджмент, двухступенчатая система фильтрации топлива или управление генераторами трехфазного тока в зависимости от потребности через LIN-интерфейс (Local Interconnect Network), обеспечивают наилучшие показатели производительности двигателя.
Интеллектуальные системы, используемые в коробке передач MAN Lion’s Coach, обеспечивают оптимальное превращение силы в динамику. Автоматизированная 12-ступенчатая КПП MAN TipMatic® Coach рассчитывает оптимальную передачу для той или иной ситуации движения и в ходе переключения автоматически регулирует частоту вращения двигателя. На прямой 11-й передаче автоматическая коробка передач обеспечивает эффективность 99,7 %. Функция SmartShifting сочетает быстрое переключение скоростей за счет SpeedShifting на всех передачах с поддержкой высокой передачи (HSU) и выбором передачи в зависимости от текущей дорожной ситуации. Встроенный датчик уклона помогает при начале движения. Автоматика использует дополнительные данные датчика и надежно определяет подходящую передачу в зависимости от массы автобуса и текущего рельефа местности.
Коробка передач MAN TipMatic® демонстрирует новые рекорды также относительно шумообразования и надежности. Новые технические разработки уменьшают рабочий шум коробки передач по сравнению с предыдущей версией на 6 дБ(A). Нам также удалось повысить срок службы мехатроники в 1,6 раза. Коробка передач TipMatic® Coach по-прежнему позволяет водителю в любое время выбрать между ручным и полностью автоматическим переключением.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач EcoLife оптимизирует ваш стиль вождения на разных дорогах: в городском движении с частыми остановками, в коротких междугородных поездках или на горных маршрутах. Модифицированный комплект шестерен обеспечивает более раннее включение повышающей передачи, сохраняет момент тяги вплоть до первой передачи и снижает частоту вращения на всех передачах. Функция «Качение» удерживает двигатель при небольшом спуске на холостом ходу. Обе технические особенности имеют один эффект: они экономят топливо и энергию.
Воспользуйтесь феноменальным режимом принудительного холостого хода: поскольку тяговое усилие не прерывается, становятся возможны эффективные паузы для отдыха и более долгий срок службы MAN Lion‘s Coach.
MAN Lion’s Coach — не только надежная инвестиция для вас, но и максимальная безопасность для всех находящихся внутри людей. Это обеспечивают инновационные вспомогательные системы, стойкий к скручиванию каркас с противопожарной защитой, а также увеличенный стеклянный люк в крыше для упрощения выхода в экстренном случае.
Модернизированное рабочее место водителя с еще более удобной системой управления также значительно повышает уровень безопасности во время движения.
